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프로판 장비 재인증 및 개조의 세부 사항

Jul 09, 2023Jul 09, 2023

프로판 마케팅 담당자의 현장 저장 전략 성공의 열쇠는 기존 탱크 자산을 효과적으로 활용하는 것입니다.

이러한 자산 관리에 있어 가장 중요한 것은 포괄적인 재인증 및 보수 프로그램을 사용하는 것입니다.

성공적인 프로그램은 교통부(DOT) 실린더의 인증 기간을 추적하고 테스트 및 개조를 위해 자격을 갖춘 시설로 반품이 보내지도록 일정을 잡습니다. DOT 실린더에 대한 표준 테스트는 자격을 갖춘 재인증 시설에서 수행되는 수압 테스트입니다. 그런 다음 결과를 문서화하고 새 밸브를 설치하여 실린더를 수리해야 합니다.

ASME(미국기계학회) 선박은 재인증을 받아야 하는 명확한 기간이 없지만 탱크 개조는 마케팅 담당자의 브랜드 이미지에 필수적인 부분이어야 합니다.

탱크를 적절하게 다시 칠하려면 상업용 등급의 ​​폭발 장비를 사용하여 기존 페인트를 완전히 제거해야 합니다. 블래스터는 용기에 적용할 OEM 페인트 마감을 위한 표면 프로파일을 제공합니다. 적절한 표면 제거를 받지 않은 선박은 녹이 더 빨리 발생하거나 페인트 접착에 문제가 발생하기 쉽습니다.

수압 테스트 후 재포장업체는 새 밸브와 게이지를 설치하기 전에 실린더에서 습기가 제거되도록 조치를 취해야 합니다. 또한, 자격을 갖춘 수리업체는 실린더의 수명과 사용을 개선하기 위해 DOT 실린더 용접부의 풋 링, 칼라, 핀홀 교체와 같은 특정 수리를 수행할 수 있습니다. 기술자는 마케팅 담당자가 현장 조사 중에 놓칠 수 있는 잠재적인 문제를 식별하도록 교육을 받았습니다. 리퍼브 제품을 깨끗한 상태로 마케팅 담당자에게 반환하는 것이 탱크 리퍼비시 업체의 목표입니다.

마케팅 담당자는 완제품을 수집하고 반환하기 위해 잘 관리된 운송 장비를 사용하는 가공업체를 신중하게 선택해야 합니다. 또한 반품 과정에서 DOT 실린더에 보호용 나일론 그물망을 사용하는 것이 좋습니다. ASME 선박을 운송하는 데 사용되는 선적 안장 역시 운송 중인 선박의 코팅을 보호하기 위해 양호한 상태를 유지해야 합니다.

모든 탱크와 실린더가 검사를 통과하는 것은 아니므로 폐기됩니다. 다음은 충족되지 않을 경우 탱크나 실린더가 폐기되는 표준입니다.

마케팅 담당자는 위 기준을 충족하지 않는 탱크를 제출하지 않는 것을 고려해야 합니다. 탱크 보수를 위한 주의 깊은 사전 검사를 통해, 보수하기에 적합하지 않은 탱크를 폐기하는 데 드는 잠재적인 비용을 피할 수 있습니다.

마케팅 담당자는 탱크와 실린더를 개조함으로써 기존 자산의 수명 주기를 연장하고 새로운 철강을 채굴, 운송 및 생산하는 데 필요한 에너지와 자원을 줄입니다. 이것은 공유되어야 할 지속가능성 이야기입니다.

많은 마케팅 담당자는 개조하여 다시 서비스할 수 있는 과잉 탱크 재고를 보유하고 있습니다. 개조는 새 탱크 구입 비용에 비해 상당한 비용을 절약할 수 있습니다. 필요할 때 탱크가 준비되어 있는지 확인하기 위해 마케팅 담당자는 미리 개조 일정을 포함하는 자산 관리 계획을 구현해야 합니다.

자격을 갖춘 재인증 및 개조 회사와의 신중한 계획 및 파트너십을 통해 마케팅 담당자는 자산 활용도를 극대화하고 성장을 위해 자본을 더 잘 활용할 수 있습니다. 탱크 개조 및 재인증은 마케팅 담당자의 탱크 자산 프로그램의 중요한 구성 요소여야 하며 보다 수익성 있는 조직으로 이어질 수 있습니다.

Jim Alderman은 LP 실린더 서비스 및 Quality Steel Corporation의 수석 영업 관리자입니다. 그는 액화석유가스 탱크 산업 분야에서 20년 이상의 경력을 갖고 있습니다. 그의 전문 분야에는 신규 및 개조된 탱크 판매가 포함됩니다. Alderman에 연락하여 LP Service Inc.에 대해 자세히 알아보려면 717-443-0725로 전화하세요.