2024 메르세데스

Aug 29, 2023

새로운 엔진은 기존 트윈 터보 V-6보다 출력은 더 높지만 토크는 낮으며, F1에서 파생된 전기 보조 터보차저가 특징입니다.

세단 형제인 C클래스와 마찬가지로, 새로운 Mercedes GLC SUV의 최신 AMG 성능 버전도 V-6를 4기통 엔진으로 교체하고 있습니다. 2024 AMG GLC43은 이제 이전 모델의 트윈 터보 3.0리터 V-6 대신 터보차지 2.0리터 인라인 4를 탑재하지만, 다행스럽게도 새로운 발전소는 더 작은 배기량과 더 적은 실린더에도 불구하고 더 많은 마력을 생산합니다.

차세대 GLC43의 터보 4는 C43을 포함한 다른 많은 AMG 모델에서 볼 수 있는 것과 동일한 M139 엔진이며, 이 애플리케이션에서는 416마력과 369파운드-피트의 토크를 갖습니다. 이는 이전 V-6에 비해 31마력이 증가했지만 15파운드가 감소한 수치입니다. 하지만 메르세데스는 전기 보조 터보차저와 48볼트 하이브리드 시스템을 통합한 이 엔진의 F1에서 영감을 받은 기술 덕분에 더 나은 반응성을 자랑합니다. 메르세데스는 벨트 구동 스타터 제너레이터가 낮은 엔진 속도에서 13마력의 부스트를 추가할 수 있다고 밝혔습니다. GLC43은 4.7초 만에 시속 60마일에 도달하고 최고 속도는 시속 155마일입니다.

후륜 조향, 적응형 댐퍼 및 대형 브레이크가 표준 장비입니다. AMG GLC43은 또한 AMG 전용 전면 그릴, 후면 디퓨저, 이중 배기 장치 및 엇갈린 폭의 타이어 설정이 있는 20인치 휠을 통해 기본 GLC300과 차별화됩니다. 변속기는 9단 습식 클러치 기어박스이며, 4Matic 4륜 구동 시스템은 표준 GLC보다 뒷바퀴에 더 많은 토크를 전달하도록 조정되었습니다.

내부 조정에는 알루미늄 시프트 패들이 있는 다른 스티어링 휠과 AMG 브랜드 페달, 도어 실, 디스플레이 스크린 및 바닥 매트가 포함됩니다. 스포츠 시트는 선택 사항이며 Nappa 가죽 커버와 랩 타임 및 기타 성능 지표를 기록할 수 있는 데이터 로거 기능도 있습니다.

우리는 2024년 AMG GLC43이 60,000달러 중반에서 시작할 것으로 예상합니다. Mercedes는 아직 옵션 패키지에 대한 세부 정보를 공개하지 않았지만 확실히 비용이 많이 드는 추가 옵션이 많이 있을 것입니다. AMG GLC43 처리 역시 곧 GLC의 쿠페 바디스타일에 확실히 도달할 것입니다. 현재 메르세데스는 스퀘어백 GLC43 SUV가 2024년 초 미국에서 판매될 것이라고 밝혔습니다. 내년 말에는 터보 4를 사용하는 하이브리드 파워트레인을 갖춘 훨씬 더 강력한 GLC63이 뒤따를 것입니다. 2025년 모델로 도착합니다.

기본 모델인 Honda와 Toyota를 꾸준히 먹으며 자랐음에도 불구하고 Joey Capparella는 테네시 주 내슈빌에서 어린 시절 내내 자동차 산업에 대한 집착을 키웠습니다. 그는 라이스 대학 시절 학교 신문에 자동차에 관한 글을 쓰는 방법을 찾았고, 그 결과 결국 미시간 주 앤아버로 이주하여 자동차 매거진에서 처음으로 전문적인 자동 글쓰기 작업을 하게 되었습니다. 그는 2016년부터 Car and Driver 팀의 일원이었으며 현재 뉴욕에 거주하고 있습니다.

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